Stand van zaken Oostelijke Ringweg

Binnenkort start de uitvoering van de nieuwe aansluitingen bij de Groningerweg en Beijum-Noord (Ring Oost). De werkzaamheden maken deel uit van de totale aanpak ombouw Oostelijke Ringweg die in de periode 2010-2015 plaatsvindt.

Werkzaamheden

In hoofdlijnen vinden in de periode begin 2014 – eind 2015 de volgende werkzaamheden plaats:

  • Verplaatsen afrit Beijum-Noord; de afrit vanuit de richting Eemshaven wordt verplaatst.
  • Aanleg tijdelijk wegen.
  • Verlengen van het viaduct over het Boterdiep bij de Oostelijke Ringweg.
  • Aanleg diverse op- en afritten.
  • De Groningerweg wordt verplaatst richting het Boterdiep en komt in een tunnelbak te liggen onder de ringweg door.
  • Aanplant groen (in 2016).

Bereikbaarheid tijdens de werkzaamheden

Vanaf begin 2014 tot eind 2015 is het niet mogelijk om bij het kruispunt Groningerweg (ter hoogte van Hornbach) links of rechtsaf te slaan. Om de bereikbaarheid van het bedrijventerrein het Witte Lam en het overige verkeer te kunnen garanderen en voldoende werkruimte te creëren voor de aannemer, geldt een tijdelijke verkeerssituatie tijdens de uitvoering. De belangrijkste punten voor de tijdelijke wegensituatie zijn:

  • Twee tijdelijke verkeerslichten: bij de Noordzeeweg/Eemshavenweg (ter hoogte van het bedrijventerrein Witte Lam en op de Eemshavenweg, ter hoogte van Hornbach).
  • Verkeer wordt deels omgeleid via bedrijventerrein Witte Lam (eenrichtingsverkeer);
  • Er zijn minder rijstroken en smallere rijstroken beschikbaar vanaf het viaduct bij Beijum-Zuid tot aan de oostzijde van de brug over het Boterdiep richting Eemshavenweg (N46).
  • Afsluiten van de Groningerweg ter hoogte van de inrit van het Witte Lam en ter hoogte van de Hornbach. Het verkeer wordt dan omgeleid via de tijdelijke verkeerslichten en het Witte Lam.
  • Voor fietsers geldt gedurende de bouwperiode van het viaduct bij het Boterdiep een omleidingsroute via de Beijumerweg; het fietspad bij de Groningerweg is dan afgesloten.
  • Voor landbouwverkeer gaat de omleidingsroute via de Wolddijk en Zuidwolde.

Uitvoering

De totale bouwperiode duurt ongeveer 1,5 jaar en start begin 2014 en duurt tot eind 2015.

  • Voorjaar 2014: Aanleg tijdelijke wegen en start bouw alle viaducten.
  • Zomer en najaar 2014: Werkzaamheden aan westelijke zijde Ring Oost.
  • Voorjaar 2015 t/m zomer 2015: Werkzaamheden aan oostelijke zijde Ring Oost.
  • Najaar t/m eind 2015: Opruimen tijdelijke wegen en onderhoudswerkzaamheden Noordzeeweg (N370) en Ring Oost.

Geef een reactie

Deze website gebruikt Akismet om spam te verminderen. Bekijk hoe je reactie-gegevens worden verwerkt.